| A reconhecida importância que a estrutura de Supply Chain passou a ocupar no meio empresarial pode ser comprovada pela grande presença de executivos de alto nível gerencial como principais responsáveis pelos departamentos de Logística e Supply Chain. No Brasil, segundo as empresas respondentes ao estudo do IEG,,em 92% das organizações os responsáveis pela área Supply Chain possuem cargos de Diretoria e/ou Alta Gerência. Apesar do assunto ser tratado por altas gerências, 45% das empresas estudadas ainda não possuem o conceito de SCM totalmente definido. Mesmo a sofisticação das atividades logísticas tendo se tornado uma necessidade cada vez mais urgente, este estudo deixa claro o grande campo que ainda existe para a melhora de eficiência na estratégia e no operacional das empresas. Uma das formas existentes hoje para esta melhoria da eficiência logística nas empresas é a operação logística integrada, ou seja, uma integração efetiva dos elementos da cadeia para otimização global de custos e de desempenho. Como aspectos positivos neste tocante, observa-se que 58% das empresas possuem equipes multifuncionais e realizam compartilhamento de informações com clientes e 47% com fornecedores. Cerca de 65% das companhias possuem sistemas de informação e 63% das empresas afirmam possuir processos integrados, que consiste no critério-chave para a estrutura de Supply Chain formalizada. No entanto, podemos citar a gestão dos custos como um ponto com muito espaço para melhorias, já que esta ainda é realizada por departamentos isolados da organização em 59% das grandes empresas respondentes do País (apenas 41% realizam por processo). Observa-se, portanto, que as organizações brasileiras estão avançando na construção da estrutura de Supply Chain graças à Logística como departamento estratégico, à reestruturação organizacional e à visão de integração dos processos. Os benefícios de tecnologias em Supply Chain Os sistemas eletrônicos e a revisão de processos têm estado cada vez mais presentes nas organizações. Muitos benefícios podem ser alcançados com a implantação de tecnologias em Logística e Supply Chain. Entre eles a redução de custos, o aumento na qualidade do serviço oferecido, a diminuição de ineficiências da cadeia de suprimentos e o maior controle das operações. Numa comparação internacional com organizações da América do Norte, Europa, América Latina e Ásia/Pacífico, observa-se que as preocupações no exterior para a próxima década são as mesmas que as brasileiras. As principais funções logísticas A cadeia de suprimentos se estende desde o fornecedor da matéria-prima até o consumidor final e existem quatro grandes funções logísticas que trabalham interligadas, sendo responsáveis por administrar seu bom andamento: Transporte, Armazenagem, Gestão de Estoques e Administrativo, que está presente nas três funções anteriores. Na pesquisa realizada pelo IEG, observa-se que as principais atividades presentes na Logística são, na ordem, Transporte (presente em 96% das empresas), Armazenagem (presente em 92% das empresas), Estoques (presente em 82% das empresas) e Serviço ao Cliente (presente em 54% das empresas). Em média, os custos logísticos representam 8% do faturamento bruto das empresas e apresentam-se distribuídos da seguinte forma: Transporte (50%), Estoques (22%), Armazenagem (14%), Administrativo (10%) e Outros (3%). De forma coerente, a principal prioridade dos executivos das empresas pesquisadas em relação ao Transporte é a redução de custos (67%), seguido de melhoria no gerenciamento de terceiros (27%). Atividades mais sofisticadas, como investimentos em TI e em frota própria, quase não foram indicadas pelas empresas como prioridade. Para tentar melhorar a eficiência no TRC, as empresas vêm buscando, em sua maioria, sistemas de otimização de fluxos (59%) e rastreamento por satélite (58%), mostrando que as prioridades em TRC estão alinhadas às alternativas de eficiência procuradas. Vale destacar que apesar das organizações não priorizarem práticas evoluídas relacionadas à gestão do transporte rodoviário, percebe-se que o nível de automatização em gestão de armazenagem já está presente em mais da metade das empresas. Sustentabilidade ambiental Outro aspecto apontado na pesquisa e que merece destaque é a questão da sustentabilidade ambiental. A pesquisa revelou que 85% das empresas consideram o tema de alta importância e 53% das organizações possuem, nesse momento, iniciativas na área de Logística. Analisando a importância atribuída pelas empresas em relação às iniciativas de sustentabilidade ambiental, observa-se que 34% das empresas deverão investir no futuro em questões relacionadas ao meio ambiente, considerando as empresas que não investem hoje. A preocupação das empresas quanto à sustentabilidade demonstra o grau de sofisticação que as Práticas Logísticas vêm alcançando. A saúde financeira de muitas indústrias depende da atenção a este tema, no qual a desordem dos fatores certamente pode alterar o produto. Considerações finais As práticas logísticas são hoje fator determinante para o sucesso financeiro de empresas em diversos setores industriais. Como decorrência da forte competição entre as empresas, as margens de lucro passaram a ser conquistadas por atividades de BackOffice, como as práticas logísticas. Passou-se a buscar a redução de custos em todos os níveis e de forma sistemática, através de uma maior eficiência fruto de investimentos intensivos em tecnologia e inteligência. Este estudo permite que as empresas garantam um ativo primordial nesta batalha por eficiência e redução de custos: informação. Fonte: Coleção Perspectiva Logística – Práticas Logística |
sexta-feira, 3 de setembro de 2010
A importância do Supply Chain no meio empresarial
Assinar:
Postar comentários (Atom)
Nenhum comentário:
Postar um comentário